Алюминиевая катушка 5083
Это наиболее перспективный сплав. Обладает хорошей коррозионной стойкостью, отличной свариваемостью и хорошей обрабатываемостью в холодном состоянии, а также умеренной прочностью.
Основным легирующим элементом сплава 5083 является магний, обладающий высокой формабельностью, коррозионной стойкостью, свариваемостью и средней прочностью.
Классификация:
Сопутствующие товары
Подробности о продукте
Сплав 5083 относится к системе Al‑Mg‑Si и широко применяется, особенно в строительной отрасли. Это один из наиболее перспективных алюминиевых сплавов. Он обладает хорошей коррозионной стойкостью, высокой свариваемостью, отличными свойствами при холодной обработке и умеренной прочностью. Основным легирующим элементом сплава 5083 является магний; благодаря ему он характеризуется высокой формообразуемостью, стойкостью к коррозии, хорошей свариваемостью и средней прочностью. Сплав используется для изготовления топливных баков самолётов, маслопроводов, а также листовых деталей транспортных средств и судов, приборов, опор уличных фонарей и заклёпок, металлоизделий, электрических корпусов и др. Алюминий марки 5083 — один из наиболее распространённых антикоррозионных алюминиевых сплавов; он обладает высокой прочностью, особенно усталостной, высокой пластичностью и стойкостью к коррозии. Упрочняется только холодной деформацией; при полуконтактной закалке пластичность остаётся высокой, тогда как при холодной закалке пластичность снижается. Обладает хорошей коррозионной стойкостью и свариваемостью, но имеет низкие показатели обрабатываемости резанием и полировальности. В основном применяется для деталей с небольшой нагрузкой, требующих высокой пластичности и хорошей свариваемости, эксплуатирующихся в жидкой или газовой среде, например для почтовых ящиков, трубопроводов для бензина или смазочных масел, различных ёмкостей для жидкостей и других мелких деталей, изготавливаемых методом глубокого вытяжки; проволока из этого сплава используется для заклёпок.
Алюминий марки 5083 широко применяется в судостроении, на транспорте, в сварных деталях автомобильных и авиационных конструкций, в сосудах под давлением, требующих строгой огнезащиты, в холодильном оборудовании, телевизионных башнях, буровом оборудовании, транспортной технике, компонентах ракет, броне и т. п.
Алюминий — серебристо‑белый лёгкий металл, относительно мягкий; его плотность составляет 2,7 г/см³, температура плавления — 660,4 °C, температура кипения — 2467 °C. Алюминий и алюминиевые сплавы обладают множеством превосходных физических свойств и нашли весьма широкое применение. Алюминий хорошо отражает свет; его способность отражать ультрафиолетовое излучение даже выше, чем у серебра; чем чище алюминий, тем лучше его отражающая способность; для получения высококачественных зеркал обычно применяют вакуумное алюминирование. Вакуумная алюминированная плёнка в сочетании с полисиликоновой плёнкой образует недорогой и лёгкий материал для солнечных элементов. Алюминиевая пудра сохраняет серебристый блеск и часто используется для производства красок; её широко называют «серебряной пудрой». Чистый алюминий обладает очень хорошей электропроводностью, уступая лишь серебру и меди. В электроэнергетике он может частично заменять медь в проводах и кабелях. Алюминий также является хорошим проводником тепла; его используют для изготовления различных теплообменников, материалов для отвода тепла и бытовых кухонных приборов. Алюминий обладает высокой пластичностью: его можно вытягивать в тончайшие проволоки, прокатывать в самые разнообразные изделия, а также производить алюминиевую фольгу толщиной менее 0,01 мм, которая широко применяется для упаковки сигарет, конфет и других продуктов. Алюминиевые сплавы по ряду свойств превосходят чистый алюминий, что значительно расширяет область его применения. Например, чистый алюминий достаточно мягок; однако при добавлении определённых количеств меди, магния, марганца и других металлов его прочность существенно повышается, практически достигая уровня стали, при этом плотность остаётся невысокой, материал не подвержен коррозии и широко используется в производстве самолётов, автомобилей, поездов, кораблей, искусственных спутников и ракет. При температуре −196 °C некоторые виды стали становятся хрупкими, как стекло, тогда как некоторые алюминиевые сплавы увеличивают свою прочность и ударную вязкость, превращаясь в дешёвые и лёгкие криогенные материалы, пригодные для хранения жидкого кислорода и водорода — топлива для ракет.
ТОВАР
| Толщина | 0,1–400 мм и т. д. | Длина: | 100–12 000 мм, или по требованию |
| Ширина | 20–3000 мм и т. д. | Стандарт: | ASTM, AISI, JIS, GB, DIN, EN |
| Сертификация: | ISO, SGS, BV | ||
| Отделка поверхности | мельничная, яркая, полированная, с линией волокон, щеточная, пескоструйная, клетчатая, рельефная, травленая и т. д. | ||
| Оценка | Серия 1000: 1050, 1060, 1070, 1100, 1200, 1235 и т. д. | ||
| Серия 3000: 3003, 3004, 3005, 3104, 3105, 3A21 и др. | |||
| Серия 5000: 5005, 5052, 5083, 5086, 5154, 5182, 5251, 5754 и др. | |||
| Серия 6000: 6061, 6063, 6082, 6A02 и др. | |||
| Серия 7000: 7050, 7475, 7075 и т. д. | |||
| Темперамент | H12, H14, H16, H18, H20, H22, H24, H26, H28, H32, H36, H38, HO, H111, H112, H114, H116, H118, H321. | ||
| Условия оплаты | Т/Т, аккредитив по предъявлении, Western Union | Порт погрузки | любой порт в Китае |
| Упаковка | Стандартная экспортная упаковка (внутри — водонепроницаемая бумага, снаружи — сталь, покрытая полосами и поддонами) | ||
| Размер контейнера | 20-футовый GP: 5898 мм (длина) × 2352 мм (ширина) × 2393 мм (высота) | ||
| 40-футовый GP: 12032 мм (длина) × 2352 мм (ширина) × 2393 мм (высота) | |||
| 40-футовый HC: 12 032 мм (длина) × 2 352 мм (ширина) × 2 698 мм (высота) | |||
Упаковка и отгрузка
Наша компания прошла сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001. Продукция нашего завода сертифицирована по стандартам CE, EN 10204, ASTM, а также имеет сертификаты классификационных обществ, CASO, BIS и другие. Все наши клиенты высоко оценивают нашу продукцию. Мы рады стать вашим надёжным партнёром.
Области применения
Сталь широко применяется в производстве стальных конструкций для цехов, мостовых ферм, несущих каркасов высотных зданий и объектов инфраструктурного строительства (например, автомобильных дорог, нефтегазопроводов). Её высокие прочностные характеристики обеспечивают устойчивость к нагрузкам и сейсмическую надёжность. В судостроении сталь используется для изготовления корпусных конструкций, палуб и внутренних элементов. Горячекатаные рулоны благодаря своей несущей способности приспосабливаются к тяжёлым эксплуатационным условиям.
Визит клиента
Миссия компании Сосредоточенные на поставках и индивидуальной обработке металлических материалов, мы используем надёжное обеспечение сырьём, стабильное качество и эффективный сервис, чтобы помочь клиентам снизить издержки и повысить производительность, создать возможности для наших сотрудников и способствовать развитию отрасли в целом.
Отзывы клиентов
Укоренившись в регионе Цилу, охватывая всю страну и выходя на глобальный рынок, мы стремимся стать комплексным поставщиком услуг в сфере цепочки поставок металлических материалов — отличающимся высоким качеством и безупречной репутацией — и создать уважаемый, устойчивый промышленный бренд, способный сохранять свою значимость на протяжении столетия.
Заводская мастерская
Благодаря приверженности к совершенству, инновациям и устойчивому развитию компания зарекомендовала себя как надёжный партнёр в международной сталелитейной отрасли. За почти два десятилетия неустанной работы наша клиентская база охватывает свыше 110 стран и регионов Европы, Ближнего Востока, Южной Америки и Юго‑Восточной Азии.
ЧЕСТЬ
Сосредоточившись на поставках и индивидуальной обработке металлических материалов, мы используем надёжное обеспечение сырьём, стабильное качество и эффективный сервис, чтобы помочь клиентам снизить издержки и повысить производительность, создать новые возможности для наших сотрудников и способствовать развитию отрасли в целом.
Отправьте нам сообщение